Salut,

Je doit voir des carrossiers cette semaine pour ma Bora, mais comme je m'attends au pire, je prépare le plan B.
J'ai la joue d'aile à faire changer, environ 1500€ de pièces à acheter et un peinture complète à prévoir (ou au minimum tout l'avant)

Quelqu'un saurait-il me donner une idée de combien je pourrais récupérer en la démontant et en la revendant pièce par pièce?

Pour les infos générale:
c'est un V5 20V (170ch) de 2002, 164000km.
finition sport sur base highline. inserts bois, intérieur

Pièces manquantes ou HS: phares, PC avant, calandre, airbag volant, airbag passager, pretens' de ceinture avant, tableau de bord déchiré

Ailes et capot neufs mais non peints!

Le reste est en TBE mis à part quelques rayures sur la carrosserie et le brin d'antenne HS.

Toute la partie mécanique est complète, révisée et toute vidanges+bobines et bougies changées 400km avant le crash.

Quelques photos pour aider:









Même si vous connaissez juste le prix de revente de certaines pièces (moteur, compteur sport, intérieur...) c'est un bon début, ça m'aide aussi.

Merci d'avance pour votre aide.

Perso j'ai vendu 2golf2 gti 1golf3 gti et beaucoup de motos en pieces detaché
franchement j'ai toujour pris plus d'argent mais Fodessssssss(putain en portugais lol)
Quesc que c'est long avec aller et retour a la poste , tout le temps en train de repondre au mail faire des photos parceque tout vraiment tout peut se vendre comme rien pendant 2semaine et d'un coup tu vas faire 50 ventes.
Pour donner une idée y a des pieces que certains recherche toi en demontant ta caisse tu les aurais mis a la poubelle

En tout cas bonne chance et si ta du temps fais le mais sa prend beaucoup de temps faut etre dispo marco

Pour l'instant, c'est juste en prévision si j'arrive pas à m'en sortir dans mes chasses aux pièces ou que les carrossiers me donnent un prix de fou ou me disent que c'est mort.

Après il y à la solution swap, mais ça prends 3fois plus de temps!
Vider une nouvelle caisse, démonter celle-ci, remonter tout dans la nouvelle... surtout le faisceau, je serre les fesses rien que d'y penser...

C'était plus facile sur mk2, j'ai swappé les 4 dernières sans m'arracher les cheveux.
Même ma Jetta en 2L 16V avec compteur Digifiz c'était de la rigolade à coté d'un faisceau de Bora!


Après ce serait juste pour une question de rentabilité, donc le temps n'est pas un problème, je le prendrait.

Par contre si le carrossier me donne une bonne nouvelle et que j'arrive à m'en sortir avec ces saloperies d'airbags et de ceintures, elle sera remontée sans trop de problèmes...

A voir...

Moi si tu veux le moteur complet+ faisceau+compteur etc pourrait m'interresser

Biensur je suis limiter en budget

Réponse positive du carrossier aujourd'hui, donc plus de dépouillage, elle va revivre!

Content pour toi

frais

cool