En faisant le tour sur ebay.de j'ai regardé toute les marques qu'il y avait en combiné fileté:

H&R
TA TECHNIX
TC TECH
LOWTEC
BLISTEIN
RACELAND
JOM
MIT
GTC
IN TUNING PRENIUM
KW
V MAXX
AP
WEITEC
K SPORT
SUPERSPORT
FK
EIBACH

Si vous en connaissait d'autre n'hésitez pas

J'aimerai que l'on puisse faire un classement des marques, en fonction de la qualité et du confort pour pouvoir nous guidé plus facilement lors de l'achat.

Si chacun pouvais faire un petit classement de ce qu'il connait et au final on aura un petit classement

Donc voici un petit classement pour l'instant avec vos expérience

1 KW
2 WEITEC
3 BLISTEIN
4 FK
5 RACELAND
6 TA TECHNIX
7 SUPERSPORT
H&R
TC TECH
LOWTEC
JOM
MIT
GTC
IN TUNING PRENIUM
V MAXX
AP
K SPORT
EIBACH

Idée

C'est clair bonne idée Djes !
Moi perso je parlerais des marques que j'ai essayer et des quels j'ai entendu du bien:
Essayer: Raceland, j'ai été enmerder comme pas possible, je recomenserais pas perso
et FK gamme AK (le bas de gme de FK) pas mal surtout pour qq un qui cherche a garder du confort, car asser souple, voir trop pour moi
Etsinon j'ai entendu que du bien pour:
KW, AP, Weitec et Bilstein, les autres peux pas donner d'avis

Tu les classerai dans quel ordre

moi perso j'ai deja essayer raceland trop,trop,trop,trop,trop raide pour un daily mais bon pour le prix

et dans pas lomgtemps je vais essayer weitec je donnerai mon avis

Mon avis perso sur les filetés que j'ai posé ou conduis:

KW et Weitec, même qualité de fabrication même composant la couleur et /ou la matière change, c'est au top
Au niveau du roulage j'ai pas senti une grosse différence.

Raceland, Supersport et FK, j'ai tendance à les mettre dans le même panier, FK serait peut etre le moins pire...

FK vaut peut etre le coup avec des cartouche Koni, mais on arrive alors très proche des tarif des Weitec, autant prendre des Weitec

J'ai entendu dire que les filetés Bilstein était indestructible... C'est possible quand je vois comment vieillissent mes B8, passé 1000.000kms ils sont comme neuf

Sachant que l'on trouve les Weitec autour de 450€ en GB, si on n'a pas le budget pour mettre ça, et qu'on veut tout de même la poser, autant prendre carrément des sans marque à 150€ que tu changeras dans 10.000 kms.

Ce sont tout de même des amortisseurs, probablement le point le plus critique sur la tenue de route de la voiture

Voilà mon opinion basé sur mon expérience

Si je dois reprendre des filetés un jour ce sera des Weitec

Pour ma part les KW et WEITEC restent au dessus du lot car très confortable et surtout une super qualité de fabrication.

Ensuite BLISTEIN mais un peut raide sinon les autres marques dite pas cher reste variment très limités dans leur durée de vie.

Donc si vous voulez des bon amortos n'hésitez pas à y mettre le prix en plus sa en tien à votre sécurité à tous

Perso je ne connais que deux marques :
- weitec, ça fait un peu plus d'un an que j'ai ça sur la bora et ils sont très agréables . Vu ma façon d'utilisé la voiture je regrette juste de pas avoir prix quelques chose de réglable en dureté pour l'arrière car j'arrive quand même à poser le cul régulièrement du au chargement trop execif .

- raceland, un an que c'ets sur ma golf et je m'en contente très bien , la caisse est par terre et j'ai même viré le ressort de compression avant montage . dans les temps à venir les butés avant vont aussi être supprimé pour la descendre encore plus


Donc en conclusion, je pense que le choix se fait aussi suivant l'utilisation de la voiture et les moyen de chacun .
Tu veux une caisse posé à pas cher et tu te fous du reste, autant pas se prendre la tête .
Si la caisse doit rester confortable autant investir, mais à la limite de toute façon plus tu descend, plus tu perd en confort .

C'est pareil, n'oublions pas que les pneus comptent dans le conford de l'auto, avec mes raceland, remonté à -8 et en flanc de 65 c'ets plutôt agréable à conduire ...
Faut dire que d'habitude c'est -13 et 45 de flanc tendu

Perso je vais dans le sens de certain weitec est pour moi le meilleur compromis en tout confort prix utilisation et la voiture est bien poser avec ça

Les fk j ai été emmerder avec les cartouche mais sinon ça va mais bon pour le peux de différence avec les weitec je préfère c est dernier

après cela dépend aussi de la voiture du raceland ou sans marque sur une golf 1 ou 2 ça me choque pas c est léger mais sur des caisse comme la bora qui sont plus lourdes j ai l impression que c est trop fragile

Je vous remercie de votre aide
J'ai commencé le classement sur le premier message

Les ta technix valent les Raceland

moi j'ai des ta technics ,et en 17 , je trouve cela correct niveau confort et pourtant les routes sont tristes chez nous.
c'esyt la voiture de ma femme maintenant, et elle ne se plaint pas du confort qui est un peu plus ferme qu'elle ne n'etait auparavant.elle apprecie surtout le fait qu"elle est schotché a la route

moi perso : je reviens un peu sur l'avis de jbepivideo , car il est bien entendu que l'on fait sa part rapport a c moyen , mais en revenche si ta des chevaux ou une auto de gabari moyen , gros , je préfère mettre de la qualité ou se qui s'en rapproche le plus , et comme Olivier dit : sur un petit g1-2 les amortos de premier prix sa suffit (a voir le moteur aussi) .

sinon de se que j'ai entendu parlé : weitec pas si mauvais que sa & ap non plus , les personnes qui m'entoure est qui on sa sur leur caisses ne sont pas déçu .

pour la bobo il va falloir que je me décide entre c 2 marques là . on verra bien .


voila mon avis .

j'ai du FK cartouche koni, ça a mis un peu de temps à se roder, mais c'est devenu plutot confortable grace aux spires rapprochées en bout des ressorts

Tout est dit , la sécurité avant tous , faut pas trop rigolé avec ca , perso je suis pas deçu des FK pour le moment pas de soucis , ayant eu que cela je peu pas trop comparé , mais KW et weitec y a pas a dire reste les tetes du podium , aprés je changerais , je prendrais weitec sans hésité a ce que j'ai entendu parlé , rapport finition qualité prix en GB y a photo