J'ai les pneus avant à changer sur ma Bora (225/ 45*17). Je m'oriente vers des Bridgestone Potenza RE050 vu chez norauto à 114 euros. J'aimerais savoir ce que vous pensez de ces pneus si vous conaissez ?

Perso j'ai des Bridgestone sur ma moto et je les trouve nickel en tous points, mais en voiture je connais pas.

J'aimerais sutout avoir votre avis sur la longévité, car là j'ai des Uniroyal Rainsport auxquels je ne fais aucun repoche si ce n'est qu'ils sont un peu bruyant, mais ils m'on fait tout juste 17 000km...

Merci par avance pour vos réponses.

j avais du bridgestone sur ma ibiza 130 et c etait du bon pneu par contre la gomme partait assez vite sur les roues motrices,mais j avais une conduite assez sportive ,par contre sur le train arriere il m ont tenu 60000 kms
pour moi perso c etait du bon gommard,quand a la longevite ,tout depend de ta conduite

tu vient de poster 2 fois la meme chose

moi j'ai des potenza en 16
j'en suis content bien que l'estétisme ne soit pas top (comparé a des goodyear sp)
c'est vrai qu'ils ont tendance à s'user un petit peu
mais bon, c'est un bon compromis
un conseil, si tu n'est pas pressé, brigestone fait des promos de temps en temps dans des centres comme maxauto et en general le 4'eme est gratuit

Tout dépend de ton style de conduite

Je suis aussi en 225/45/17 et perso j'ai monté des Falken FK452.

Super pneu, pas très bruyant, très bon rapport qualité prix, sur le sec c'est un rail sur le mouillé ce n'est pas si mal.
J'ai une conduite relativement sportive et j'ai fais + de 25000km avec.
J'avoue, j'approche des 30000 km et ils sont bien usés, usure régulière

Je viens de commander des Toyo Proxes T1R, je pourrais comparer.

++

Moi je te conseillerai les michelin (pilot sport 2, ou les pilot exalto 2), et les good year eagle F1 assymétrique, si tu veux des pneus qui accrochent vraiment, sinon si tu veux faire des bornes les je sais pas trop. Pour les toyo, j'en avais sur ma golf vr6, et ça fond hyper vite et sur l'eau c'était très moyen, par contre sur le sec ils étaient bien.

Les michelin sont a 122,50 euros et les good year sont à 105 euros sur le net, donc c'est à peine plus cher...

Pour en avoir eu du exalto2, je n'ai jamais reussi à trouver un pneu aussi pourri

Le flanc du pneu s'écrase à chaque appui, relativement bruyant, s'use vite aussi et usure irrégulière... franchement je ne recommande pas.

Le good year je ne le connais pas tout comme le pilot sport

et sous la pluie, michelin c'est tres moyen, les flancs craquelent tres vite au soleil

sur ma G60 j'ai des Goodyear Eagle F1 et j'en suis très satisfait. L'accroche est bonne sur sec comme sur mouillé.
Inutile de préciser le type de conduite sur cette caisse. Mes pneus avant encaissent bien malgré la cavalerie
Sur ma Polo c'est des Firestone (ceux montés de série j'ai plus le nom en tête), ca s'use pas mais c'est sportif que de nom, je mettrais jamais ça pour une caisse un poil puissante. Assez limite sur mouillé, et n'en parlons pas sur neige c'est tendu.

J'ai eu des Potenza mais ils s'usaient à vue d'oeil sur mon ancienne Supra MK3.
Les Michelin j'en ai eu aussi mais en général je crevais avant de devoir les changer pour usure

Merci à tous pour vos avis. Finalement j'ai passé commande pour des BF GOODRICH G-Force Profiler. On verra bien ce que ca donne.

C'est ce que j'ai sur mon train arriere et pas de souci, 10 000 km fait avec zero defaut.
Et kleber hydraxer sur le train avant nickel.

Cette semaine j'ai fait monter les miens, des Toyo Proxes T1R et j'ai payer exactement le meme tarif

il y a vw net qui vends quatre michelin pour 300 euros ça peut être intéressant